Zaryadlash stansiyalarining tashqi holati

Xorijiy mamlakatlarda zaryadlash stansiyalarining rivojlanishi nisbatan etukdir: AQSh, Yaponiya, Isroil, Fransiya va Buyuk Britaniya kabi davlatlar o‘zlarining elektr transport vositalarini zaryadlash qurilmalarini qurishga kirishdilar, asosan, zaryad stansiyalariga e’tibor qaratishdi.
(1) Qo'shma Shtatlar keng hududga ega va davlatlar o'rtasida kuchli mustaqillikka ega, elektr transport vositalari va ularning zaryadlash qurilmalari uchun turli g'oyalar mavjud. Kaliforniya, Virjiniya va boshqa joylarda zaryadlash inshootlari qurilishi amalga oshirildi. Ular orasida Kaliforniya eng katta qurilish ishlariga ega, "Go'zal kosmik loyihasi" kompaniyasi Shimoliy Kaliforniyadagi San-Fransisko, Oklend va San-Xose kabi shaharlar hukumatlari bilan hamkorlik qiladi. 2012-yilda ushbu shaharlarning barcha turar-joylari, savdo binolari, avtoturargohlar va davlat binolarida elektr transport vositalari haydovchilariga o‘z avtomobillarini istalgan vaqtda quvvatlantirishni osonlashtirish uchun zaryadlash stansiyalari o‘rnatiladi. Kompaniya, shuningdek, yuqorida qayd etilgan hududlarda uzoq masofali haydovchilarga akkumulyatorlarni istalgan vaqtda almashtirishni osonlashtirish uchun akkumulyatorlarni almashtirish stansiyalarini quradi, jami 1 milliard dollar sarmoya rejalashtirilgan. Bundan tashqari, AQShning SolarCity kompaniyasi Kaliforniya 101 shossesida beshta zaryadlovchi stansiya qurgan. Har bir zaryad stansiyasi 240V, 70A tez zaryadlash xizmatlarini taqdim eta oladi va Tesla sof elektr transport vositalarini 3,5 soat ichida toʻliq quvvatlay oladi.
(2) 2009 yil holatiga ko'ra, Yaponiyada 100 dan ortiq zaryadlash stantsiyalari mavjud bo'lib, ularning 60 foizi Tokio hududida to'plangan. Yaponiya hukumati elektr transport vositalarini ommalashtirish maqsadida uch yil ichida mingdan ortiq zaryadlovchi stansiyalar qurishni ma’lum qildi. Tokio Electric Power Company tegishli infratuzilma qurilishida ishtirok etishda yetakchilik qiladi va 2010 yilda Tokio birinchi bo'lib 200 dan ortiq zaryadlovchi stansiyalarni quradi. Tokioda zaryadlash stansiyalari mashhur bo‘lib, yo‘l bo‘ylab hamma joyda binolarni ko‘rish mumkin bo‘lgandan so‘ng, uch yil ichida u 1000 dan ortiq o‘rindiqgacha ko‘tarilishi kutilmoqda. Tokioga tutashgan Kanagava prefekturasi 5 yil ichida yo'lda kamida 3000 ta elektr transport vositasini o'tkazishni rejalashtirmoqda va 150 ta tez zaryadlovchi stansiyalar bilan ta'minlashga va'da berdi. Yaponiya markaziy hukumati ushbu texnologiyani qo‘llab-quvvatladi va elektr transport vositalarini quvvatlantirish loyihalarini sinovdan o‘tkazish uchun shaharlarni tanlaydi. Loyiha haydovchilarning bepul foydalanishi uchun pullik avtoturargohlar, supermarketlar va umumiy ovqatlanish tarmoqlariga elektr rozetkalarini o‘rnatishni nazarda tutadi.
(3) Buyuk Britaniyada, London shahrida allaqachon 60 ta bepul avtomobillarni zaryadlash stantsiyalari mavjud. Elektr transport vositalarini boshqaradigan odamlar uylari, ofis binolari yoki gavjum ko'chalar yaqinida zaryadlash stantsiyalarini osongina topishlari va cheksiz zaryadlash va to'xtash joylari xizmatlaridan bahramand bo'lishlari mumkin. Ular faqat yiliga £ 75 boshqaruv to'lovini to'lashlari kerak.
(4) Frantsiyada elektr kompaniyalari elektr transport vositalari uchun shaharlarda ko'plab zaryadlash stantsiyalarini qurdilar va elektr transport vositalarini uyda ham zaryadlash mumkin. 2008 yil holatiga ko'ra, Frantsiyada 10000 dan ortiq har xil turdagi elektr transport vositalari va 200 ta jamoat zaryadlash stantsiyalari mavjud edi. Elektr transport vositalarining namoyish ilovalari shahar, pochta, jamoat transporti, elektr energiyasi va sanitariya kabi kommunal xizmatlarda jamlangan.
(5) 2008 yil 21 yanvarda Renault Nissan Amerika Qo'shma Shtatlarining Project Better Place kompaniyasi bilan birgalikda Isroil hukumati bilan anglashuv memorandumini imzoladi va keyingi uch yil ichida sof elektr transport vositalarini bozorda qo'llashni birgalikda ilgari surish uchun hamkorlik qilishga qaror qildi. . Hamkorlik shartnomasiga ko'ra, Isroil hukumati iste'molchilar uchun soliq imtiyozlarini shakllantirish uchun mas'ul bo'ladi, Renault Motors elektr transport vositalarini etkazib berish uchun javobgar bo'ladi va Project Better o'zining elektr transport vositalarini zaryadlash moslamalarini qurishni boshladi, asosan qoziqlarni zaryad qilish.
(6) Evropa Ittifoqi 2026 yilga kelib, Evropaning asosiy yo'llarida har 60 kilometrda kamida bitta elektr transport vositasini zaryadlash stantsiyasi o'rnatilishini aytdi; Har 120 kilometrda yuk mashinalarini quvvatlantirish stansiyasini o‘rnating, uning yarmi 2028 yilgacha qurib bitkazilishi kerak.