Zaryadlash stansiyalarining ichki rivojlanishi

Mahalliy model hozirda Xitoyda zaryadlash stansiyasi infratuzilmasini qurishning eng yuqori cho'qqisida. Hukumat va korxonalar to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash yoki batareyani almashtirish kabi zaryadlash stantsiyasining professional xizmatlarini tanlashga e'tibor qaratmoqda. Mahalliy zaryadlash stansiyalarining kompleks xizmatlari hali rivojlanmagan.
1) Zaryadlash stantsiyalarining muvaffaqiyatli ishlashi: Xitoyda ikkita eng katta va eng etuk elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari Pekin Olimpiya zaryad stantsiyasi va Shanxay Jahon ko'rgazmasi zaryadlash stantsiyasidir. Hozirda ikkala zaryad stansiyasi shahar elektr avtobuslari uchun akkumulyator batareyalarini tez almashtirish xizmatlarini taqdim etadi va hech bir zaryad stansiyasi hozirda rasmiy tijoriy faoliyatda emas, faqat hukumat tomonidan tashkillashtirilgan tajriba ishidir. Ikkala zaryadlash stansiyasining umumiy xususiyati shundaki, ular mahalliy jamoat transporti guruhlari rahbarligida ishlaydi. Zaryadlash stansiyalari asosiy milliy maxsus jamg'armalar va mahalliy mablag'lar hisobidan tashkil etilgan. Elektr avtobuslari ishlash uchun jamoat transporti guruhiga kiradi. Pekin Olimpiadasi zaryadlash stantsiyasida ishlatiladigan quvvat akkumulyatorlari akkumulyator ishlab chiqaruvchilardan ijaraga olingan va oylik ijara to'lovi (taxminan bir kilovatt soat uchun 4 yuan) akkumulyator ishlab chiqaruvchilarga ishlatilgan elektr energiyasi miqdoriga qarab to'lanadi, Shanxay Jahon ko'rgazmasida zaryad olayotganda. stantsiya akkumulyator ishlab chiqaruvchilardan to'g'ridan-to'g'ri batareyalarni sotib oladi, Shu bilan birga, batareya ishlab chiqaruvchisi akkumulyatorni dastlabki parvarishlash uchun mas'uldir va tegishli texnik xodimlarni o'qitishni yakunlaydi. Keyinchalik, akkumulyatorga egalik huquqi zaryadlovchi stansiyaga tegishli.
2) Hozirgi vaqtda Xitoyning Davlat tarmog'i zaryad stantsiyalarini qurish jarayonini tezlashtirish uchun mahalliy hukumatlar bilan hamkorlikni tezlashtirmoqda. Yil boshida Xitoy Davlat Grid Korporatsiyasining ishchi yig'ilishida bosh direktor Liu Zhenya tomonidan taklif qilingan rejaga ko'ra, Davlat Grid 27 viloyatda 75 ta umumiy zaryadlash stantsiyalari, 6209 ta o'zgaruvchan tok zaryadlash stantsiyalari va ba'zi batareyalarni almashtirish stantsiyalarini tashkil qiladi. shaharlar (tumanlar) yil ichida. Hozirgi vaqtda e'lon qilingan loyihalar hamkorlik yilidan keyin Shaanxi elektr energiyasi kompaniyasi va Sian tomonidan beshta o'rta o'lchamdagi elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarini tashkil etishni o'z ichiga oladi; Chengdu elektr energetika kompaniyasi va mahalliy hukumatlar yil davomida 3 ta elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari va 300 ta zaryadlash stantsiyalarini tashkil etish uchun hamkorlik qiladi; Hubei Electric Power Company va Yichang City hamkorlik yilida bitta keng ko'lamli zaryad stantsiyasini va 16 ta zaryad stantsiyasini tashkil qiladi; Chongqing elektr energetika kompaniyasi yil davomida Chongqing bilan hamkorlikda 50 ta zaryadlash stansiyasini tashkil etdi. CNOOC va Xitoy Putian birgalikda elektr transport vositalari uchun energiya ta'minoti tarmog'ini boshqarishga ixtisoslashgan Putian Haiyou New Energy Power Co., Ltd. Qo'shma korxona Zhongtai Automobile bilan hamkorlik qildi va Xitoyning ikkitadan ortiq viloyat poytaxtlarida sof elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari tarmoqlarini qurishni boshlashni rejalashtirmoqda. Sinopec: Sinopec o'zining zaryadlash stansiyasi sanoatiga birinchi kirishini e'lon qildi, Pekin yutuq nuqtasi sifatida. Sinopecning Pekindagi neft filiali Beijing Shouke Group bilan birgalikda Beijing Sinopec Shouke New Energy Technology Co., Ltd.ni tashkil etish uchun sarmoya kiritdi, u asosan Sinopecning mavjud yirik yoqilg'i quyish va yoqilg'i quyish shoxobchalarini keng qamrovli yonilg'i quyish va zaryadlovchi xizmat ko'rsatish stantsiyalariga aylantirish uchun foydalanadi. Sinopec Pekinni zaryadlash stansiyasi sanoatiga kirish uchun yutuq nuqtasi sifatida ishlatadi va uning yonilg'i quyish va zaryadlovchi keng qamrovli xizmat ko'rsatish stantsiyasi oxir-oqibat butun shaharga, keyin esa Xebey, Tyanjin va hatto kattaroq hududlarga kengayadi. PetroChina: Ma'lumotlarga ko'ra, mahalliy hukumat idoralari bilan aloqada bo'lib, elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarini qurish g'oyasini taklif qilgan.
3) Xitoyning davlat elektr tarmog'i korporatsiyasining zaryadlash stansiyalari uchun sarmoyaviy rejasi: Xitoyning davlat elektr tarmog'i korporatsiyasi uch bosqichda zaryadlash stantsiyalari va zaryadlash qoziqlarini jadal ravishda quradi. Birinchi bosqichda (2010 yil) zaryadlash stantsiyasining asosiy uskunasining umumiy sarmoyaviy ko'lami 300 million yuanga etadi. 27 ta viloyat korxonasida 75 ta zaryadlash stansiyasi va 6209 ta zaryadlash qoziqlari quriladi, elektr transport vositalarini quvvatlantirish ob’ektlarining tarmoq arxitekturasi dastlabki tarzda quriladi; Ikkinchi bosqichda (2011-2015) 14 milliard yuanlik sarmoya kiritildi, miqyosda 4000 ta elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalari mavjud. Shu bilan birga, zaryadlash stansiyalari qurilishini rag'batlantirishga harakat qilindi va dastlab elektr transport vositalarini zaryadlash tarmog'i shakllantirildi; Uchinchi bosqichda (2016-2020) 18 milliard yuanlik sarmoya kiritiladi, 10000 ta elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalari va qo'llab-quvvatlovchi zaryadlovchi qoziqlar qurilishi bir vaqtning o'zida va har tomonlama amalga oshiriladi. tarmoq. 2020 yilga kelib, zaryadlash stansiyalarining asosiy uskunalariga jami sarmoya 32 milliard yuanga etadi. 2010 yilda zaryadlash stantsiyasining asosiy uskunalari, jumladan, zaryadlovchilar, energiya monitoringi tizimlari va faol filtrlash qurilmalarining sarmoyaviy ko'lami mos ravishda 150 million yuan, 20 million yuan va 63 million yuanga etadi. Ikkinchi bosqichda o'rtacha yillik sarmoya miqyosi tez sur'atlar bilan 1,44 milliard yuanga, 160 million yuanga va 672 million yuanga oshadi. 2010 yilda zaryadlash qoziqlarining sarmoyaviy hajmi 160 million yuanni tashkil etdi. 2011 yildan 2015 yilgacha zaryadlash qoziqlarining investitsiya miqyosi 4,5 milliard yuanni tashkil etdi, o'rtacha yillik investitsiyalar 900 million yuanni tashkil etdi, bu birinchi bosqichning o'rtacha yillik investitsiya miqyosidan besh baravar ko'p. 2020 yilga kelib, zaryadlash stansiyalariga jami sarmoya 12,5 milliard yuanga etadi.